铁路物流的网络性基础设施网络化模式及对策

网络是点和线连接形成的集合,铁路通过网络协调运作实现产品位移。铁路物流的基础设施网络由实现空间效应的线路和实现时间效应的节点组成。其连接方式以铁路线路为主,拓扑结构比较简单。同时铁路具有集中调度指挥、按图行车、运输进款清算、承担社会公益性等基本特点。我国铁路现处于工业化发展阶段,资源分布与工业布局东西错位的空间格局、众多的人口基数等客观实际要求我国必须有一个发达完善的铁路网,实现主要干线大能力通道、干支结构合理、点线能力配套的综合运输网络。广州物流公司：www.4008407856a.com 

由于铁路运输生产组织是一项专业性很强的技术,不仅涉及线路、车站,还有编组站、区段站等不同技术要求的作业单位,货运能力涉及点上装卸车能力、线上运输能力、编组站能力及空车配送能力等,彼此之间的能力配套和充分利用,远比其他行业复杂,各环节的协调和配套会影响整个运输生产组织的效率。由此可见,对铁路运输的网络连通性霈要多角度、多层次的分析和研究,而不应简单地认为“有路就能通”。广州到洛阳物流在研究铁路物流的过程中,应将网络连通作为铁路物流一体化的前提,要研究铁路网络每一方面及相关环节的作用和效率,研究铁路物流具有的网络特性。

中首次提出“互联网+”行动计划。在深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型的过程中，现在铁路物流与互联网相结合绝非偶然，而应该是必然选择。信息化是发展现代物流的重要支撑，必须加快铁路物流信息化建设，搭建信息化平台，构建物流信息网络，所以95306货运服网站就很好的适应了现代铁路物流与互联网的结合的要求。

4月10号95306网站开通，95306主要开展三项服务业务：一是提供铁路货运电子商务服务，开办“我要发货”、运费查询、货物追踪等业务；二是提供大宗物资交易服务；三是提供小商品交易服务，包括商品选购、在线支付、物流配送、网络营销、客户服务等功能。笔者认为95306将会是一个铁路与广大客户的沟通合作的平台。

在我国已形成的公路、铁路、民航、水路、管道等多种运输方式中，铁路是大宗物资、长距离运输的主要方式，铁路运输有其运能大、低、全天候、安全、污染少等显著特色，相比较汽运，铁路的颠簸性更小，同时铁路快运棚车的装货情况也好于汽运，因此如果在货主需要快递一些易碎易损的物品时，当然首选更加安全的铁路快运，同时铁路运输更加绿色低碳环保，适应了社会可持续发展的要求。

所当铁路物流与互联网相结合，当现代铁路物流也搭上了电子商务的快车，笔者坚信相信昔日的“铁老大”一定会再次成为物流行业的“老大”广州物流公司：www.4008407856.com 

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