存货周转物流系统成本的影响

物流管理系统进行成本主要包括整个社会物流发展过程发生的成本，可以分为以下几个重要部分: 运输时间成本、仓储成本、订单和信息技术处理成本、库存持有成本、批量生产成本。武汉物流公司同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"，流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域 、同一环境中的微观运动，小范围位移。长沙物流公司物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。广州物流公司指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。每一项物流成本都因某种物流活动而产生。

存货周转率对运输成本的影响

运输成本是由运输的规划和管理造成的。根据2002年美国企业物流成本统计数据，在所有物流成本中，运输成本通常是最大的成本，约占总成本的一半。

库存周转对运输成本的影响主要通过运输批量来影响总的运输成本的: 不同的库存周转率代表不同的库存持有策略，在年销售量不变的条件下，企业库存周转越快，存货的补给频率则越高，相应的运输批量也越小。这种运输批量的变化，对于特定的物流系统，运输成本也相应发生变化，总的变化趋势是随库存周转的加快而升高。但是这种变化趋势在不同的库存周转水平是不同的: 在库存周转率比较低的范围增加时，总的运输成本增加的速度并不是很快; 但在库存周转率比较高的范围增加时，总的运输成本增加的速度要大大增加。为什么会是这样的呢？因为在库存周转率比较低时，企业的存货水平较高，补货的周期较长，每次补货的数目较大，只要一次补货的数量大于物流系统最大的运输车辆的一次最大的装载量，运输的每车成本（车辆消耗成本、人工成本）不会发生变化（因为全年的运输总量是一定的），变化的只有管理费用，它随运输次数的增加而增加，但在总运输成本中所占比重不大，因此，总运输成本随库存周转率增大而增大，但增加趋势不是太快。但是，在库存周转已经很快的条件下，再提高库存的周转率，补货频率就相应快速增加，每次的补货量快速减小，当补货的量小于运输车辆最大的运载量时，企业必须考虑用小一些的运输工具来降低运输成本，尽管如此，单位商品的运输成本还是会随运量的减少而增加，加上那些随运输次数变化的管理费用，运输成本会随库存周转率的提高迅速增加。

库存资金周转对持有企业成本的影响

库存持有成本的发生主要由库存管理控制、包装、废弃物进行处理等物流发展活动可以引起。它是与库存水平有关的那部分成本，其组成部分包括库存商品所占用的资金使用成本，库存服务质量成本（相关社会保险和税收），仓储空间环境成本问题以及库存风险投资成本。

在年销量进行一定的条件下，库存资产周转率越高，单位提供商品在仓库停留的时间越短，成反比关系，相应的资金使用成本、保险发展以及企业库存控制风险投资成本也与库存存货周转率成反比。库存周转率越低，持有公司成本越高，在坐标中呈双曲线状。

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