今年在物流公司打工人的难处和好处有哪些

在物流公司上班最大的好处与坏处是什么？

在物流公司上班跟其他公司上班本质性质是一样的，不存在最大的好处和坏处，更多在于你自身的努力程度，才能获取职场的发展。
物流行业本身在国内发展非常迅速，各类岗位的人才急缺，去物流发展不失为一个好的机会，薪资待遇上普遍要稍微高些，
自身的锻炼上：可以很好的学习到包装、运输、仓储管理等各类知识。
至于坏处：加班、工作时间不固定等。
选择工作，更多要考虑的是公司在行业的发展水平、公司提供的岗位薪资待遇，你的领导是否培养你等。

减肥最大的好处是什么?坏处呢?

好处是省钱
坏处是损己

"钱"最大的好处和坏处是什么?

最大的好出是能的到自己想要的东西 坏处就是使自己变坏了

暗恋最大的好处是？坏处是什么啊?

暗恋 没什么好处最多让你体会到一点点单恋的感觉`` 这样下去只会让你痛苦`` 还是表白吧
希望采纳

请教：喝茶叶最大的好处是什么？最大的坏处是什么？如题 谢谢了

我觉得好处是排毒和减肥，坏处是给牙齿留下茶垢

360最大的好处是什么？

方便，快捷，实用。简单，安全

QQ最大的好处是什么？

QQ有很多用途:例如QQ线上聊天.传送视讯.玩QQ游戏.记录自己的心情等等 但是我觉得QQ最大的好处是能结交天南地北的朋友.是非常不错的交友工具由于国内物流发展晚，开设的物流专业和物流体系都不全面且不成熟，很多对这反面感兴趣的学生，因英国完善成熟的现代综合物流体系，而选择赴英留学。随着北京奥运会、上海世博会陆续召开，我国的物流业出现了前所未有的契机。在物流的强劲发展中，因物流企业对物流人才的需求越来越大，市场上对应的专业人才却总是供不应求，因此物流专业被列为国家12类紧缺人才之一。
　　物流（logistics）供应链活动的一部分，是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
　　物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
　　物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定物流单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

　　选择英国物流专业的优势有哪些?
　　1、物流课程设置多样化，提供组合专业(学生可将物流与其他专业组合起学)。
　　2、众多院校开设了物流课程，每个院校都有其独特优势，选择多样性。
　　3、物流课程注重实践操作，学生在学习阶段可享受一些实习机会。
　　4、作为最早成立物流与运输组织的国家之一，其物流课程的教育、研究水平名列世界前茅。
　　5、英国与欧美国家关联密切，物流学历更是得到多国的青睐，毕业生就业范围更加广泛。
　　6、欧洲物流行业整体环境优异，便于学生多元学习。广州物流公司：www.4008407856a.com 

最近身边朋友想换工作的越来越多，有的想从地产圈转行，有的想从金融圈（互联网）跳槽，传统教育的想另谋出路。

纷纷向我打听物流行业怎么样？他们都觉得不管经济环境怎样，疫情发展如何，物流总是朝阳行业，如果可以，做一个物流人也是个不错的选择。

我一时语塞，不知道如何回答。也不知道我的建议对他们是好事还是坏事，选一个风雨无阻，长盛不衰的行业，确实是职场人理想的归宿。

曾经的经济支柱，地产行业，如摧古拉朽一般轰然倒塌，曾经的互联网金融也风光不在。双减政策的加持下，传统教育的半壁江山已经失去。

作为传统行业的物流板块确实称得上是职场人的一方净土。

但是净土虽净，是不是为你准备的，不好说。

就像老物流人常说的那句话：物流这个行业，”好人，不愿意干，赖人，干不了。谁都觉得物流的门槛低，那是他没有进来，体验过，你能不能干得了，很难说。“

物流行业不是想进就能进的，物流人也不是那么好当的，没有点扎实的体力，不具备点深厚财力，缺少点综合能力，物流是干不好的。

做不到以下这些我劝你离物流远点。

1. 不能全情投入的不要做物流人

全情投入第一条：服务能力

如今的物流行业已经不再是立个牌子就能收货的年代。

不管是物流公司，还是个体专线，又或是收派网点，员工能够满足客户需求，提升服务能力，已经是行业的硬性要求。

客户找你发货，看的是，你与别人的不同，你是否能满足别人满足不了的需求，是否有别人不能提供的服务，是你掌握货源的基础。

以前你是坐吃山空的”地主老才“，现在要你是勤恳热情的农民伯伯。

门前打工的”店小二“就是你的广告招牌，他们的一举一动一颦一笑都代表着你这个物流的品牌。

全情投入第二条：守位

在南方有一句话叫做”白天当老板，晚上睡地板“，不管是打工还是创业，进入物流行业一定要有全情投入的身心状态。

具体表现是：平日和周末没有差别，上班和下班没有界限。别人看看电影、喝喝咖啡，陪陪家人的小资生活不是你的特权。

物流人的使命是：货物运输一块砖，哪里需要哪里搬。

物流人需要有一颗老板的心态，过小资生活的是打工者，打工者关心什么时候下班？这个周末怎么过？在打工者心里，工作是为老板工作，时间卖给了公司，不属于自己，只有看电影，喝咖啡才是自己的时间。

物流人需要把这份工作当成自己的梦想，所有的工作都在成就自己，你才能享受这个过程。

你永远不会数着点下班，而会抱怨时间永远不够用，因为你知道所有的时间都在为自己的前途卖命。

你要明白，地球那么大你想去看看的愿望，都是别人的，你要知道工作即生活，生活即工作。

除了你自己以外，你所有的员工，也需要有这样的心态，所有这些，都因为你要在朝阳行业奋斗出属于你自己的一片天。

2. 急功近利的不要做物流人。

我们说过，想干物流，没有一点综合能力，没有一点雄厚的财力，没有一点扎实的体力就不要来做物流人。

物流，从一件货物接收，到送到客户手中，看似流程简单，实则牵一发而动全身，无论是职场人，还是老板，都需要有综合思考的能力，眼前的问题可能不是根本问题，但是仍要解决才能继续。

想做物流人需要有点耐心，有点放长线钓大鱼的投资心，物流投资需要有回报周期，追求这个月投钱，下个月盈利的，最好不要来干。

打工者：需要有踏踏实实干上五年的心态。

创业者：需要有，投入——盈利——再投入——再盈利的心理准备。

一年，就想升职加薪的职场人不要来，除非你是职场天才；

投入就想盈利，盈利不想再投入，还想持续赚钱的也不要来，除非你去收房租。

物流人就是这样，不给自己画饼，脚踏实地才能干出个样！

不管别人怎么想，不管经济怎么样，只要民生所需，物流就会一直存在。

想加入物流企业，说明你是个敢拼，敢打，爱冒险，能折腾的不甘平庸的职场人或者创业者。

干好了你就一飞冲天，干不好你也丢不掉饭碗。

一个物流人，每天都在这样打了鸡血的状态里度过，时刻关心客户的变化，时刻担心货物和司机的安全。

今天因为货源少而垂头丧气，明天又因为货物激增而热血沸腾。

是的，物流人就是这样一群”神经质“。上一刻筋疲力尽，下一刻又精神焕发。上一刻感动了自己，下一刻又失望至极，

比如你辛苦培养的人才，因为一点薪水就离你而去。

比如你倡导简单、阳光、坦诚却也需要面对办公室政治。

比如你和别人谈梦想，谈未来，别人却跟你谈薪酬，谈福利。

亲爱的工友朋友，你为这个企业做了什么？

所以老师讲出了那句话”当对人的爱不被赋予价值，被爱也是一种负担“

因此，如果没有自带激情，没有一颗大心脏，没有一个不达目的誓不罢休的坚定信念，不要来做物流人。现实环境就会砸得你粉身碎骨。

3. 不能吃苦，不爱学习的人不要来做物流人

在物流企业，每个人都是全能选手，每个岗位都需要有艰苦奋斗的精神。

现如今，虽然已经没有了”晴天一身灰，雨天两脚泥“，但是，冬练三九，夏练三伏，依然是物流人，要面对的客观环境。

艰苦奋斗第一要务：吃苦耐劳，随时顶上

没有不会搬货的物流人，也没有不懂吃苦的物流人，物流人知道，踏实肯干，吃苦耐劳是工作和事业腾飞的根本，艰苦奋斗是人生的宝贵财富。

艰苦奋斗第二要务：拥抱变化，时刻学习

物流人都知道面对日益激烈的市场竞争和日益变化的客户需求，只有改变自己，才能迎合市场，满足客户。

成长带来蜕变，学习才能进步。物流公司需要时刻根据市场环境和竞争对手的变化，调整阶段性战略，因此无论是打工者还是老板都需要不断的成长自己。

尤其是在初创阶段和瓶颈期，初创阶段一切都是新鲜的，新业务、新人群、新市场、新沟通，新客户，时刻要求你吸取经验。

瓶颈期，盈亏平衡，服务同质，要提升服务就要打破平衡，重新投入，重新投入就需要再一次面对新的挑战，不停的成长自己才能不落伍。市场在变化，对手在奔跑，你却岁月静好，淘汰的肯定是你。

最近这几年接触过一些牛人，你会发现牛人之所以牛，是因为他们都那么牛了，还比你努力，比你勤奋。

我们一个普通人有什么理由不往前跑呢？这就是当朋友问我的时候，我语塞的原因。物流人确实是在朝阳行业里，关键能不能接得住就看你自己，接得住你衣食无忧，接不住劝你不要来。

所以到最后你会发现，行业如围城，外边的人，看似简单，其实不然，里边的人觉得焦躁，也是没想清楚。不管哪个行业，想要干好，不能光低头拉车，也要抬头看路。

重点只有一个，你内心真正想要的是什么？

弄明白这个，其实在哪个行业都一样。

人活在这个世界上，所有的事情都是自己的课题，想清楚才是根本。广州物流公司：www.4008407856.com 

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