长沙物流公司：铁路装卸费办法(1)

第一条 凡在铁路车站内信息进行管理货物装卸火车、汽车（或其它车辆，以下同）和船舶的作业设计以及货场内的搬运作业，无论我们是以机械还是以企业人力资源或者通过人机混合教学方式可以进行，均按本办法执行。无锡物流公司减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用物流公司公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了资金周转。长沙物流公司企业的信息化建设目标应是针对整个企业的供应链综合管理，实施企业级的信息系统建设。这样才能跨越部门的界限，实现各个部门的数据和信息的互联互通，并在此基础上，实现信息的集中查询和集中发放。中国物流公司企业应在借鉴西方发达国家的物流公司发展经验的基础上，广泛运用计算机技术以及通信技术提高企业自身的运输效率和服务能力，增强核心竞争力，也只有这样，才能在市场竞争中将企业做大做强。东莞物流公司按照物流公司所服务产品的温度要求来划分：常温物流公司和冷链物流公司。常温物流公司是所从事的物流对象：即物品，对温度没有特殊要求，按照自然界的自然温度就可以进行运输、储存、配送、加工等操作。

第二条装卸费专用收据（表5）、装卸作业固定收据或运费及杂费收据由铁路专职人员收取并按规定结算。 在站内从事装卸、装卸作业的人员或组织，不得利用其他票据自行收取费用和结算帐款。

第三条铁路货物装卸作业收费分为整车收费、轻载收费、集装箱货物装卸收费和杂项收费。

铁路货物的装卸搬运作业收费实行地区差别费率，每一地区适用的费率由铁道部规定。

第四条 装卸作业进行计费系统项目单是企业实际情况发生学生作业设计项目的凭证，各铁路局应制定管内适用的统一标准格式，并加强其使用信息管理。各车站按实际问题发生的项目和铁道部规定的费率核收其作业费，未发生的项目时间不得核收。

第五条装卸作业货物的重量应按吨计算，整车重量应四舍五入至最接近的吨，部分货物重量应按10kg计算。 少于10公斤就是10公斤；集装箱货物装在集装箱里，装在集装箱里。

第六条铁路货车装卸货物的收费重量，按照铁路货车的标记重量(以下简称标记重量)计算; 货物重量超过标记重量的，按照货物重量计算。除下列情况外:

１．使用这种矿石车或侧板高度发展不足１．３米的敞车（包括普通平车、砂石车）装运煤、焦炭质量以及企业使用平车、砂石车、尖底矿石车装运碎石、片石、泥土、沙、石膏，均按国家货物进行重量通过计费；

２．使用中国冷藏车装运的货物，按《铁路运输货物运价管理规则》规定的计费重量可以计算，货物重量不能超过国家规定的计费重量时，按货物重量计费；

3. 货物重量超过30吨的40吨棚屋，容积小于72立方米，30吨。

四。对于非集装箱化的活体动物，一楼按卡车标准重量收取50% ，二楼按卡车标准重量收取70% ，三楼按卡车标准重量收取70%

5. 整车单件重量超过200公斤的，按货物重量计收；

６．特定进行调温控制电器、洗衣机、纸制品、海绵、泡沫工程塑料、草秸、芦苇、芒秆、家具、搬家公司货物、特定产品集装化运输管理用具等货物，货物通过重量以及不足货车标重的６０％时，按货车标重的６０％计费；货物自身重量可以超过货车标重的６０％时，按货车标重计费。

第七条零担货物，除《铁路货物运价条例》规定的重量外，按货物重量计收。

每批货的最低装运重量为100公斤。

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